<strike id="nhxjt"><ol id="nhxjt"><del id="nhxjt"></del></ol></strike><track id="nhxjt"><big id="nhxjt"><nobr id="nhxjt"></nobr></big></track>

    <span id="nhxjt"></span>
    <nobr id="nhxjt"></nobr>
    <progress id="nhxjt"></progress>
      <sub id="nhxjt"><cite id="nhxjt"></cite></sub>

      <form id="nhxjt"><dfn id="nhxjt"></dfn></form>
        <b id="nhxjt"></b>

        <del id="nhxjt"></del>

        <big id="nhxjt"><track id="nhxjt"><ins id="nhxjt"></ins></track></big>

        廣告信息查詢平臺 -易播網

        登錄

        登錄后可開通VIP 立即登錄
        請選擇您要開通的時長:
        1天
        1周
        1個月
        應付金額:
        ¥19.9
        請選擇支付方式
        掃碼支付



        0



        0
        加入易播VIP即可下載
        立即開通

        發送咨詢需求

        投放地區

        *

        投放品牌
        投放時間

        *

        投放預算
        詳細需求

        0/300

        提示:可直接致電4006061611 聯系易播客服,方案建議,信息咨詢

        機場廣告投放策略之機場廣告受眾分析

        核心提示:?機場廣告投放策略和機場廣告受眾分析,兩個看似是不同的話題,但后者是研究媒體投放策略時重要考究因素,通過對機場廣告受眾的深入分析得出結論,在選擇媒體形式、投放時長、投放點位時發揮作用,下面就是易播網小編整理的機場廣告受眾分析。

        機場廣告投放策略機場廣告受眾分析,這是兩個看似不同的話題,但媒體投放策略研究上來講,是重要的考究因素,通過對機場廣告受眾的深入分析得出結論,在選擇媒體形式、投放時長、投放點位時發揮作用,下面就是易播網小編整理的機場廣告受眾分析。

        機場LED大屏廣告

        機場LED大屏廣告

        機場作為快速公共交通設施,來往的主要為商旅人群和接機的普通消費群體,這部分群體消費水平較高。根據調查機構數據顯示,機場旅客的平均年齡在36歲,男性旅客占到了旅客總人數的52.32%。30-39歲正處于人生事業和家庭的上升期, 40歲—50歲正是人生事業有所成就的時期, 30歲—50歲的旅客占到旅客總人數的67%。這個年齡階段的人通常是一個社會的中流砥柱。

        機場廣告受眾

        機場環境的發展與旅客群體的變化都是處于動態過程中的,機場傳播對象的性質、形式、數量和范圍等均會隨著各種條件的變化而變化的。同時,乘坐飛機的廣告受眾需要提前1個半小時或者更長的時間到達機場候機,辦理登機手續。有充裕的時間讓受眾在候機樓了解廣告位上所要傳達的信息,使廣告所傳遞的產品、品牌信息在受眾中留下更深刻的印象。

        eboR媒介監測中心

        廣告受眾分析是研究廣告投放策略的重要指標,在廣告投放策略上,eboR媒介監測中心可謂是走在了行業前端,通過研究多項指標為廣告主提供媒體價值評估、廣告與受眾的關系,其中廣告與受眾關系又可細分為傳播分析、傳播效果及反饋等,如需了解詳情,歡迎致電400-606-1611咨詢。

        查看更多資訊

        国产欧美另类久久久精品不卡_制服丝袜一区二区三区_久久久中文字幕_欧洲熟妇精品视频一六区乱码
        <strike id="nhxjt"><ol id="nhxjt"><del id="nhxjt"></del></ol></strike><track id="nhxjt"><big id="nhxjt"><nobr id="nhxjt"></nobr></big></track>

          <span id="nhxjt"></span>
          <nobr id="nhxjt"></nobr>
          <progress id="nhxjt"></progress>
            <sub id="nhxjt"><cite id="nhxjt"></cite></sub>

            <form id="nhxjt"><dfn id="nhxjt"></dfn></form>
              <b id="nhxjt"></b>

              <del id="nhxjt"></del>

              <big id="nhxjt"><track id="nhxjt"><ins id="nhxjt"></ins></track></big>