中國城市地鐵排名出爐,地鐵廣告媒體空前發展
核心提示:?地鐵作為各大城市大力推廣的公共交通工具,大多在地下運行,可以有效減少地面擁堵,因此備受城市規劃者青睞。根據21數據新聞實驗室的統計,中國國內各城市地鐵總里程已經接近4600公里,并公布了各城市的地鐵排名情況,引起網友的熱議的同時,地鐵廣告媒體的發展前景和趨勢也隨之成為廣告行業人士關注的焦點。
地鐵作為各大城市大力推廣的公共交通工具,大多在地下運行,可以有效減少地面擁堵,因此備受城市規劃者青睞。根據21數據新聞實驗室的統計,中國國內各城市地鐵總里程已經接近4600公里,并公布了各城市的地鐵排名情況,引起網友的熱議的同時,地鐵廣告媒體的發展前景和趨勢也隨之成為廣告行業人士關注的焦點。
截止到目前,我國已建設地鐵的城市共有33座,總里程近4600公里,在最近的10年間就有21座城市新建地鐵,全國一二線城市已然邁入地鐵時代,地鐵不僅帶動了城市的經濟,廣告媒體也將隨著地鐵的不斷建設而得到空前的發展。
在各大城市地鐵排名中,第一梯隊北上廣三座城市的里程均超過1000公里,第二梯隊深圳、武漢和成都則緊隨其后,包含規劃的總里程超過800公里。在這些大城市的地鐵中,廣告媒體形式多樣,就目前而言,地鐵廣告媒體主要以燈箱、墻貼和電子屏為主。能夠滿足廣告主的曝光需求,并且隨著地鐵和互聯網的不斷發展,地鐵廣告媒體也在不斷更新換代。
除了地鐵里程排名的公布,各大城市地鐵客運量也隨之曝光,從數據上看,北京地鐵是全國地鐵人流量最大的城市,有12座城市地鐵平均每天客流量超過100萬,這些數據也從側面反映出地鐵廣告已是高曝光、高效率的廣告媒體,也會伴隨著地鐵的建設發展而發展。