公交和地鐵作為現代出行的主要交通方式，與人們的日常生活緊密相連，在倡導綠色出行的今天，乘坐公交和地鐵的人群逐步增加，這也就給品牌方帶來了一個高效宣傳的陣地，但要在這兩大主流交通方式上投放廣告，誰更受歡迎呢？它們各自的優劣勢有哪些？小編下面就帶你來了解了解。

廣告覆蓋率

廣告的傳播離不開覆蓋率。公交廣告和地鐵廣告也各自有著自己不同的覆蓋面。公交廣告依靠城市中不計其數的公交車、站臺和交通網絡散布在城市的大街小巷，達到了一個戶外全方位、無死角的覆蓋面。相比較而言，地鐵的線路網絡相對與地面公交而言則顯得略顯單薄，雖然里程有所保障，但是線路數目要小的多，因而從覆蓋率角度來看，地面公交要更廣一些。

廣告種類

公交廣告大致可分為兩種，即公交車廣告以及候車亭廣告。公交車廣告包括了車內的各項媒體形式。地鐵廣告大致包括車廂內廣告，月臺廣告和地下通道廣告。龐大又多節的內部車廂以及超長的換乘通道的墻壁空間，再加上燈火通明的候車月臺，為地鐵廣告發布提供了廣泛而連續的廣告版面，媒體類型眾多覆蓋人群廣。

成本費用

首先從單位面積的廣告的投放費用而言，無疑地鐵是遠遠高于公交廣告的，廣告維護方面，公交廣告由于身處地面之上，風吹日曬，雨打水淋，損耗率自然要高，相對的維護費用也就高一些。而地鐵廣告由于大多處在地下避風擋雨的環境當中，既遠離了暴曬的日光，又避免了狂風暴雨的侵蝕。維護費用相對的就低了很多。因而就成本費用而言，二者大致上不分伯仲。

可視度

在可視度方面，雖然兩者的車內大多是具備相當的擁擠度，在高峰時期，也都有足夠的受眾，但是比肩接踵的擁擠狀態使得車內廣告幾乎形同虛設。但值得注意的是，地面公交的車身廣告不僅乘客可以看到，只要在外界可視范圍內都可以直觀而無礙的注意到車身廣告。地鐵由于媒體類型眾多，站臺寬闊相對來說不是很擁擠不易遮擋廣告內容，因此在廣告傳播性上也不亞于公交廣告。